Peugeot Boxer VS Renault Master Transporter

VS

Peugeot Boxer

Samochód Boxer to doskonały przykład połączenia funkcjonalności z nowoczesnym stylem. Jego przestronne wnętrze i elastyczna konfiguracja sprawiają, że idealnie sprawdza się w różnych sytuacjach, od rodzinnych wyjazdów po przewóz towarów. Dodatkowo, charakterystyczny design przyciąga uwagę na drodze, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa zapewniają spokój ducha podczas jazdy.

szczegóły

Renault Master Transporter

Master Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.

szczegóły
Peugeot Boxer
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
ok. 38900 - 80200 €
Cena
ok. 42000 - 78700 €
Zużycie L/100km
7.9 - 8.9 L
Zużycie L/100km
7.4 - 14 L
Zużycie kWh/100km
31.7 - 36.2 kWh
Zużycie kWh/100km
29.5 - 31 kWh
Zasięg elektryczny
116 - 247 km
Zasięg elektryczny
174 - 204 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
232, 209, 208, 0 g/km
CO2
250, 220, 225, 246, 251, 351, 354, 359, 357, 358, 195, 198, 0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
60 - 90 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 105 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
3 - 7
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1950 - 2835 kg
Masa własna
2056 - 2538 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4963 - 6363 mm
Długość
5048 - 6875 mm
Szerokość
2050 mm
Szerokość
2070 - 2080 mm
Wysokość
2254 - 2760 mm
Wysokość
2307 - 2808 mm
Ładowność
665 - 1835 kg
Ładowność
833 - 2073 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
120 - 165 KM
Moc KM
76 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
100 km/h
Maksymalna prędkość
80 - 175 km/h
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
Moment obrotowy
245 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 121 kW
Moc kW
57 - 132 kW
Pojemność silnika
2179 cm3
Pojemność silnika
1997 - 2299 cm3
Prędkość maksymalna
100 km/h
Prędkość maksymalna
80 - 175 km/h

Ogólne

Rok modelowy
2018 - 2023
Rok modelowy
2019 - 2024
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Peugeot
Marka
Renault

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer: Doskonałość w segmencie furgonów

Peugeot Boxer to jeden z najbardziej renomowanych modeli furgonów na europejskim rynku. Od czasu wprowadzenia na rynek, zyskał uznanie zarówno wśród przedsiębiorców, jak i osób poszukujących wszechstronnego pojazdu. W artykule przyjrzymy się zarówno technice, która stoi za tym autem, jak i nowinkom, które czynią go konkurencyjnym w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.

Silniki i osiągi

W aktualnej ofercie Peugeot Boxera dostępne są różne wersje silnikowe, zarówno diesla, jak i elektryczne. Najpopularniejsze jednostki to silniki 2.2 BlueHDi, dostępne w mocach 120, 140 oraz 165 KM. Przykładowe zużycie paliwa wynosi od 7.9 do 8.9 L na 100 km, co czyni je efektywnymi pod względem ekonomicznym. Z kolei elektryczne wersje e-Boxer oferują moc 136 KM, z zasięgiem do 247 km, co odpowiada na rosnące wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju.

Ładowanie i efektywność

Peugeot zadbał o to, by e-Boxer charakteryzował się szybkim czasem ładowania. Wersje z baterią o pojemności 70 kWh można naładować do 80% w ciągu zaledwie 1,5 godziny przy użyciu szybkiej ładowarki, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla firm, które zależy na maksymalnej dostępności pojazdów.

Wnętrze i funkcjonalność

Wnętrze Peugeot Boxera zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Ergonomiczne fotele, przestronność kabiny oraz nowoczesny system infotainment to tylko niektóre z atutów, które wyróżniają ten model. Furgon oferuje przestronność oraz liczne możliwości aranżacji, co jest niezwykle ważne w codziennym użytkowaniu.

Innowacje technologiczne

Peugeot Boxer nie ustępuje innym nowoczesnym pojazdom pod względem innowacji technologicznych. Wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak ABS, ESP oraz asystent pasa ruchu, zwiększa bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Dodatkowo, dostępne są funkcje, takie jak system parkowania, które znacząco ułatwiają manewrowanie w miejskich warunkach.

Ekologia i oszczędność

Producent nie zapomniał również o aspektach ekologicznych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii emisyjnych, Boxer osiąga niskie wartości emisji dwutlenku węgla, co sprawia, że spełnia rygorystyczne normy środowiskowe. Modele elektryczne są dodatkowym krokiem w stronę bardziej przyjaznego dla środowiska transportu.

Podsumowanie

Peugeot Boxer to doskonały wybór dla przedsiębiorców i osób, które potrzebują efektywnego, wszechstronnego i nowoczesnego pojazdu. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, innowacyjnym technologiom i komfortowemu wnętrzu, pozostaje liderem w segmencie furgonów. Niezależnie od wybranej wersji, Boxer z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter - Symbol Praktyczności i Innowacji

Renault Master Transporter to pojazd dostawczy, który od lat cieszy się ogromną popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. Jego wszechstronność, solidność oraz nowoczesne technologie sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla potrzeb transportowych. W artykule tym przyjrzymy się bliżej zaletom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.

Silniki i Wydajność

W modelu Renault Master Transporter dostępnych jest kilka opcji silnikowych, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta. Wśród jednostek napędowych znajdują się silniki diesla o mocy od 135 do 180 KM. Dzięki nowoczesnej technologii Blue dCi, silniki te charakteryzują się niskim zużyciem paliwa - średnio wynosi ono od 8,4 do 9,6 litra na 100 km. Oferowane są zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co zwiększa komfort jazdy.

Technologie Ułatwiające Codzienną Pracę

Master Transporter został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy. Systemy takie jak EBS (Electronic Brakeforce Distribution) oraz ASR (Anti-Slip Regulation) zapewniają stabilność pojazdu nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo, zaawansowany system multimedialny Renault Easy Link umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem oraz dostarcza niezbędnych informacji dotyczących nawigacji i warunków drogowych.

Wszechstronność i Przestronność

Renault Master Transporter dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, co pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych branż i zastosowań. Dzięki dużym wymiarom (długość do 6875 mm) oraz pojemności ładunkowej (do 1962 kg) można przewozić różnorodne ładunki. W wersji z podwójną kabiną istnieje możliwość przewożenia do 7 pasażerów, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ekip roboczych.

Ekologiczne Rozwiązania

Renault nie zapomina także o ekologii. Oprócz silników spalinowych w ofercie znajdują się również modele elektryczne, które oferują zasięg do 204 km na jednym ładowaniu. Dzięki tym rozwiązaniom, firmy mogą zmniejszyć swoje emisje CO2, co jest szczególnie istotne w dobie rosnącego zainteresowania zrównoważoną mobilnością.

Podsumowanie

Renault Master Transporter to doskonały wybór dla wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu dostawczego. Zróżnicowane opcje silnikowe, nowoczesne technologie oraz przestronność sprawiają, że to jeden z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Jeśli szukasz pojazdu, który sprosta Twoim wymaganiom, Master Transporter z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy.