Mercedes Sprinter Bus VS VW ID. Buzz Cargo

VS

Mercedes Sprinter Bus

Sprinter Bus to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w transporcie osób na dłuższe trasy. Dzięki przestronnemu wnętrzu i komfortowym siedzeniom, podróżowanie nim to czysta przyjemność. Niezawodność oraz różnorodność konfiguracji czynią go popularnym wyborem wśród firm przewozowych.

więcej informacji

VW ID. Buzz Cargo

ID. Buzz Transporter to nowoczesna reinterpretacja klasycznego modelu Volkswagena, łącząca w sobie styl retro z nowoczesnością. Jego przestronność i wszechstronność sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i na rodzinne wycieczki. Ekologiczny napęd elektryczny dodatkowo podkreśla zaangażowanie producenta w zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.

więcej informacji
Mercedes Sprinter Bus
VW ID. Buzz Cargo

Koszty i Zużycie

Cena
ok. 61600 - 96300 €
Cena
ok. 50800 - 59900 €
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
432 - 461 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
3
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2251 - 2559 kg
Masa własna
2264 - 2510 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5932 - 6967 mm
Długość
4712 mm
Szerokość
1993 mm
Szerokość
1985 mm
Wysokość
2435 - 2659 mm
Wysokość
1932 mm
Ładowność
814 - 1249 kg
Ładowność
640 - 753 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
114 - 190 KM
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
150 - 160 km/h
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
84 - 140 kW
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
1950 cm3
Pojemność silnika
-
Prędkość maksymalna
150 - 160 km/h
Prędkość maksymalna
160 km/h

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
VW

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter Bus: Nowoczesność w służbie transportu

Mercedes Sprinter Bus, znany ze swojej wszechstronności i niezawodności, stał się jednym z najpopularniejszych pojazdów w segmencie transportu użyteczności publicznej. To idealne rozwiązanie dla firm przewozowych, szkół i organizacji, które potrzebują przestronnego i komfortowego środka transportu dla swoich pasażerów.

Techniczne aspekty i osiągi

Obecna gama modeli Mercedes Sprinter Bus obejmuje różne wersje silnikowe, które oferują od 114 do 190 koni mechanicznych. Silniki CDI, dostępne zarówno w wersji manualnej, jak i automatycznej, zapewniają doskonałą dynamikę jazdy przy jednoczesnym zachowaniu stosunkowo niskiego zużycia paliwa, które waha się od 9.3 do 12.3 litrów na 100 km. Tylne napęd (Rear-Wheel Drive) sprawia, że pojazd radzi sobie znakomicie w różnych warunkach drogowych.

Wszystkie modele Mercedes Sprinter Bus są wyposażone w silnik o pojemności 2.0 litra, co zapewnia im płynność i moc odpowiednią do przewozu większej liczby pasażerów. Maksymalna prędkość, jaką osiągają te pojazdy, wynosi około 160 km/h, co czyni je konkurencyjnymi na dłuższych trasach.

Innowacje technologiczne

Mercedes nieustannie wprowadza innowacje w swoich pojazdach, a Sprinter Bus nie jest wyjątkiem. W nowych modelach zastosowano zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Te technologie zwiększają bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerów.

Dodatkowo, kabina kierowcy została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie użytkownika. Ergonomiczne fotele, intuicyjny układ przyrządów oraz nowoczesny system multimedialny zapewniają doskonałe wrażenia z jazdy. Sprinter Bus oferuje także szeroką gamę opcji personalizacji, co pozwala dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb klientów.

Komfort i przestronność

Wnętrze Mercedes Sprinter Bus to przestronna kabina, która może pomieścić od kilku do kilkunastu pasażerów, w zależności od wersji. Ergonomiczne fotele zapewniają wygodę, a odpowiednia ilość przestrzeni na nogi i głowę sprawia, że podróż staje się przyjemnością nawet na dłuższych trasach. Dodatkowo, pojazd oferuje możliwość dostosowania układu siedzeń do potrzeb przewozowych.

Podsumowanie

Mercedes Sprinter Bus to pojazd, który łączy w sobie nowoczesne technologie, doskonałą wydajność oraz komfort podróży. Dzięki elastyczności w konfiguracji oraz zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, jest to idealny wybór dla każdego, kto poszukuje niezawodnego środka transportu. Bez względu na to, czy przewozisz pasażerów na krótkich trasach, czy obsługujesz dłuższe wycieczki, Mercedes Sprinter Bus z pewnością spełni Twoje oczekiwania.

VW ID. Buzz Cargo

Nowa era elektromobilności: VW ID. Buzz Transporter

Wielu z nas marzy o pojazdach, które łączą nowoczesne technologie z praktycznością. Volkswagen, wprowadzając model ID. Buzz Transporter, spełnia te oczekiwania, oferując elektryczny transporter, który nie tylko wygląda stylowo, ale również jest przyjazny dla środowiska i niezwykle funkcjonalny.

Design i ergonomia

VW ID. Buzz Transporter przyciąga wzrok swoim retro-futurystycznym wyglądem, łącząc klasyczne elementy z nowoczesnym designem. Jego wymiary – długość 4712 mm, szerokość 1985 mm oraz wysokość 1932 mm – zapewniają przestronność i komfort. Dzięki czterem drzwiom i pojemnemu wnętrzu, modele Cargo mogą pomieścić różne ładunki, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców.

Silnik i osiągi

Na rynku dostępne są różne wersje ID. Buzz Transporter, w tym modele z napędem na tylne oraz wszystkie koła. Przykładowo, model z napędem na tylne koła ma moc 286 KM i zasięg 461 km na jednym ładowaniu, a wersja z napędem na wszystkie koła osiąga moc 340 KM, oferując zasięg 432 km. Obie wersje wyposażone są w nowoczesne akumulatory, które pozwalają na jednoczesne utrzymanie wysokiej wydajności i niskiego zużycia energii, jak wynika z ich efektywności – odpowiednio 19.2 kWh i 20.3 kWh na 100 km.

Innowacyjna technologia napędu

W VW ID. Buzz Transporter zastosowano nowoczesną przekładnię automatyczną i zredukowaną skrzynię biegów, co uczyniło jazdę nie tylko bardziej komfortową, ale także przyjemniejszą. Elektryczny proces napędowy gwarantuje brak emisji CO2, a klasa efektywności CO2 A podkreśla odpowiedzialność ekologiczną pojazdu.

Bezpieczeństwo i wyposażenie

Bezpieczeństwo i komfort jazdy są kluczowe w każdym nowoczesnym samochodzie. ID. Buzz Transporter jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, a także oferuje przestronne wnętrze, które zaprojektowano z myślą o wygodzie. Model ten pomieści do trzech osób, co czyni go praktycznym rozwiązaniem zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i dla małych przedsiębiorców.

Podsumowanie

Volkswagen ID. Buzz Transporter to innowacyjne połączenie tradycji z nowoczesnością. Jego elektryczna jednostka napędowa, wysoka moc oraz zastosowanie najnowszych technologii zapewniają wyjątkowe osiągi i komfort jazdy. Model ten jest wyjątkowym narzędziem zarówno dla przedsiębiorców poszukujących efektywnego transportu, jak i dla osób pragnących dbać o środowisko. W erze elektronicznej mobilności, ID. Buzz Transporter staje się nowym standardem.