BMW iX2 to nowa propozycja marki, która łączy nowoczesny design z ekologiczną mobilnością. Ten stylowy SUV elektryczny zapewnia nie tylko dynamiczne osiągi, ale również wyjątkowy komfort podczas jazdy. Jego przestronne wnętrze i innowacyjne rozwiązania sprawiają, że iX2 jest idealnym wyborem dla osób ceniących sobie zarówno estetykę, jak i funkcjonalność.
więcej informacjiNowa Toyota Corolla zaskakuje jakością swojego interfejsu użytkownika, oferując intuicyjne i przyjemne wrażenia podczas jazdy. Ergonomiczne rozmieszczenie przycisków oraz responsywne dotykowe ekrany sprawiają, że korzystanie z systemu multimedialnego jest niezwykle proste i komfortowe. Dodatkowo, zintegrowane funkcje asystentów głosowych podnoszą poziom komfortu, umożliwiając kierowcom pełne skoncentrowanie się na drodze.
więcej informacjiKoszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
ok. 49900 - 63400
€
|
Cena
ok. 43700 - 62600
€
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6
L
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 16.9
kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7
kWh
|
Zasięg elektryczny
433 - 459
km
|
Zasięg elektryczny
449
km
|
Pojemność baterii
64.8
kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0, 113, 127
g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43
L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1960 - 2095
kg
|
Masa własna
1495 - 1875
kg
|
Pojemność bagażnika
525
L
|
Pojemność bagażnika
283 - 367
L
|
Długość
4554
mm
|
Długość
4495
mm
|
Szerokość
1845
mm
|
Szerokość
1840
mm
|
Wysokość
1560
mm
|
Wysokość
1540 - 1545
mm
|
Ładowność
500 - 510
kg
|
Ładowność
370 - 615
kg
|
Silnik i Wydajność |
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Pełna Hybryda
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Skrzynia CVT
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
204 - 313
KM
|
Moc KM
199 - 204
KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6
s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 8.1
s
|
Maksymalna prędkość
170 - 180
km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 177
km/h
|
Moment obrotowy
250 - 494
Nm
|
Moment obrotowy
300
Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
150 - 230
kW
|
Moc kW
146 - 150
kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1987
cm3
|
Prędkość maksymalna
170 - 180
km/h
|
Prędkość maksymalna
160 - 177
km/h
|
Ogólne |
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Marka
BMW
|
Marka
Lexus
|
W erze, gdy elektromobilność staje się coraz bardziej popularna, BMW prezentuje swoją najnowszą propozycję – iX2. Ten elektryczny SUV łączy w sobie najnowsze osiągnięcia technologiczne z poważnym podejściem do wydajności i komfortu jazdy. Co sprawia, że iX2 wyróżnia się na tle konkurencji? Przyjrzyjmy się bliżej jego innowacjom oraz specyfikacjom technicznym.
BMW iX2 występuje w wersjach: eDrive20 oraz xDrive30, które oferują odpowiednio 204 i 313 koni mechanicznych. Oba modele zapewniają imponujące osiągi, które zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców. Wersja eDrive20 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8.6 sekundy, podczas gdy xDrive30 robi to w zaledwie 5.6 sekundy.
W zależności od wersji, iX2 wyposażony jest w napęd przedni lub na cztery koła. Wersja eDrive20 korzysta z napędu przedniego, optymalizując efektywność energetyczną, natomiast xDrive30 oferuje napęd na wszystkie koła, co gwarantuje lepszą przyczepność i stabilność w trudnych warunkach drogowych.
Oba modele wyposażone są w akumulator o pojemności 64.8 kWh, co przekłada się na zasięg odpowiednio 459 km dla eDrive20 oraz 433 km dla xDrive30. To oznacza, że kierowcy mogą cieszyć się długimi trasami bez obaw o konieczność częstego ładowania. Zużycie energii wynosi 15.9 kWh/100 km w przypadku eDrive20, a 16.9 kWh/100 km w wersji xDrive30.
BMW iX2 to nie tylko zaawansowana technologia pod maską, ale także nowoczesny design. Linia nadwozia SUV-a została zaprojektowana z myślą o aerodynamice, co wpływa na poprawę wydajności. Wnętrze pojazdu łączy elegancję z funkcjonalnością, oferując przestronne kabiny z miejscami dla pięciu pasażerów oraz bagażnikiem o pojemności 525 litrów.
BMW iX2 jest wyposażony w szereg nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Do najważniejszych z nich należą adaptacyjne tempomaty, systemy odporne na zderzenia oraz pomoc w parkowaniu. Dodatkowo, dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii multimedialnych, kierowcy i pasażerowie mają dostęp do najważniejszych funkcji w prosty i intuicyjny sposób.
BMW iX2 to doskonały przykład na to, jak nowoczesna technologia i design mogą współistnieć w elektrycznym pojeździe. Z imponującymi osiągami, efektywnym zasięgiem oraz szeregiem innowacyjnych rozwiązań, iX2 stanowi nowy standard w segmencie elektrycznych SUV-ów. To pojazd, który nie tylko spełnia oczekiwania współczesnych kierowców, ale także wyznacza nowe kierunki w mobilności przyszłości.
W dzisiejszych czasach, kiedy technologia w samochodach rozwija się w zawrotnym tempie, wrażenia użytkownika (UX) stały się kluczowym aspektem projektowania pojazdów. Lexus UX, zarówno w wersji elektrycznej 300e, jak i hybrydowej 300h, oferuje wyjątkowe doświadczenia, które łączą nowoczesne technologie z wygodą i komfortem. Przyjrzyjmy się, jak Lexus UX wpływa na użytkowników dzięki innowacjom oraz rozwiązaniom technicznym.
Lexus UX wyposażony jest w zaawansowane systemy multimedialne, które zapewniają użytkownikom łatwość obsługi. Do najważniejszych technologii należy dotykowy ekran o przekątnej 10,3 cala, który dzięki nowemu interfejsowi UX umożliwia szybki dostęp do nawigacji, multimediów i ustawień pojazdu. Dodatkowo, Lexus oferuje asystenta głosowego, który pozwala kierowcom na obsługę najważniejszych funkcji bez odrywania wzroku od drogi.
Bezpieczeństwo jest kluczowe w każdej nowoczesnej konstrukcji samochodu. Lexus UX wprowadza zaawansowany system bezpieczeństwa aktywnego, który obejmuje m.in. system monitorowania martwego pola, asystenta pasa ruchu oraz automatycznego hamowania w awaryjnych sytuacjach. Technologia ta stanowi ważny element UX, ponieważ zwiększa poczucie bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.
Lexus UX 300e oraz 300h są wyposażone w silniki, które łączą wysoką moc z efektywnością paliwową. Model 300e dysponuje elektrycznym silnikiem o mocy 204 KM, który zapewnia zasięg do 449 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym tylko 16,7 kWh/100 km. Z kolei hybrydowy UX 300h, z mocą 199 KM, osiąga spalanie na poziomie zaledwie 5 l/100 km, co czyni go jednym z bardziej ekonomicznych SUV-ów na rynku.
Lexus UX łączy w sobie sportowy charakter z elegancją, co widać w jego wnętrzu. Wysokiej jakości materiały, ergonomiczne fotele i przestronność kabiny przyczyniają się do komfortowego podróżowania. Umiejscowienie przycisków oraz dostosowanie przestrzeni dla pasażerów sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością, bez względu na odległość.
Nowoczesny Lexus UX wyposażony jest w system nawigacji, który nie tylko prowadzi kierowcę do celu, ale również dostosowuje trasę do bieżących warunków drogowych. Integracja z aplikacjami mobilnymi, takimi jak Apple CarPlay i Android Auto, umożliwia łatwe korzystanie z ulubionych aplikacji na smartfonie bezpośrednio na ekranie samochodu. To połączenie technologii i wygody jest istotnym atutem w tworzeniu doskonałego UX w pojeździe.
Lexus UX, zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej, to przykład nowoczesnego podejścia do projektowania samochodów, gdzie UX odgrywa kluczową rolę. Innowacje technologiczne, bezpieczeństwo, komfort oraz wydajność silników sprawiają, że każdy przejazd staje się niezapomnianym doświadczeniem. W dobie rosnącej konkurencji na rynku motoryzacyjnym, Lexus UX wyróżnia się swoją wyjątkową ofertą, która z pewnością znajdzie uznanie wśród wymagających kierowców.