Deutschland
France
Nederland
België
Great Britain
USA
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
भारत
Spanish
Português
العربية
中文
РоссияAudi A5 Sportback VS Citroen Jumper
VS
Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback to elegancki model, który łączy sportowy charakter z praktycznością pięciodrzwiowego nadwozia. Jego dynamiczna sylwetka przyciąga wzrok, a wnętrze oferuje luksusowe wykończenie oraz nowoczesne technologie. To samochód stworzony dla tych, którzy cenią sobie zarówno osiągi, jak i komfort w codziennym użytkowaniu.
więcej informacjiCitroen Jumper
Fiat Jumper to wszechstronny pojazd, który znakomicie sprawdza się zarówno w roli dostawczaka, jak i przestronnej furgonetki. Jego ergonomiczną kabinę cechuje dużą funkcjonalność, co czyni codzienną pracę dużo łatwiejszą. Dzięki różnorodności wersji nadwozia oraz konfiguracji, Jumper jest idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców potrzebujących niezawodnego partnera w biznesie.
więcej informacji
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Audi A5 Sportback
Citroen Jumper
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
ok. 45000 - 128400
€
|
Cena
ok. 65200 - 68400
€
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 9.6
L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.2
kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424
km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
97.8
kWh
|
|
CO2
124 - 217
g/km
|
CO2
0
g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 60
L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1585 - 2025
kg
|
Masa własna
2865 - 2940
kg
|
|
Pojemność bagażnika
417 - 465
L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4757 - 4835
mm
|
Długość
5998 - 6363
mm
|
|
Szerokość
1843 - 1866
mm
|
Szerokość
2050
mm
|
|
Wysokość
1386 - 1444
mm
|
Wysokość
2612 - 2850
mm
|
|
Ładowność
475 - 530
kg
|
Ładowność
560 - 1385
kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 470
KM
|
Moc KM
270
KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 9.8
s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 300
km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 130
km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 600
Nm
|
Moment obrotowy
410
Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 346
kW
|
Moc kW
200
kW
|
|
Pojemność silnika
1968 - 2995
cm3
|
Pojemność silnika
-
|
|
Prędkość maksymalna
210 - 300
km/h
|
Prędkość maksymalna
90 - 130
km/h
|
Ogólne |
|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Citroen
|
Audi A5 Sportback
Nowe Oblicze Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback to auto o wyjątkowym stylu, które łączy elegancję coupe z funkcjonalnością hatchbacka. Dzisiejsza wersja, pomimo zaledwie kilku lat na rynku, jest pełna innowacji oraz technologicznych udoskonaleń, które z pewnością przyciągną uwagę miłośników motoryzacji. W 2024 roku A5 Sportback zyskało nowe silniki, w tym opcje hybrydowe typu MHEV, oraz jeszcze lepszą wydajność paliwową, co czyni je jeszcze bardziej atrakcyjnym wyborem w segmencie luksusowych samochodów osobowych.
Silniki i Wydajność
Audi A5 Sportback dostępne jest z różnorodnymi jednostkami napędowymi. Kluczowe silniki to m.in. 2.0 TDI MHEV z mocą 204 KM oraz 2.0 TFSI w wersjach od 150 do 265 KM. Opcje napędu na cztery koła (quattro) oraz jedynie na przednią oś dają użytkownikowi możliwość wyboru, jaki rodzaj jazdy preferuje. Warto również zwrócić uwagę na oszczędność paliwa, której przykładem jest A5 Sportback 35 TDI, który spala zaledwie 4.7 L na 100 km, co jest imponującym wynikiem wśród aut tej klasy.
Nowoczesne Technologie
A5 Sportback wyposażone jest w szereg nowoczesnych technologii, które podnoszą komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo. System multimedialny MMI, dostępny z ekranem o przekątnej do 10,1 cala, oferuje intuicyjny interfejs oraz integrację z smartfonem. Dodatkowo, funkcje autonomicznego parkowania i asystent jazdy w korkach są tylko niektórymi z innowacji, które sprawiają, że prowadzenie A5 staje się przyjemnością.
Design i Komfort Wnętrza
Audi A5 Sportback charakteryzuje się agresywną, ale zarazem elegancką sylwetką. Wnętrze tego modelu to połączenie luksusu i ergonomii. Użycie wysokiej jakości materiałów, takich jak skóra oraz drewno, sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. Kabina pomieści czterech osób, a pojemność bagażnika wynosząca 465 litrów sprawia, że samochód jest praktyczny również na dłuższe podróże.
Bezpieczeństwo i Ochrona
W zakresie bezpieczeństwa, A5 Sportback nie pozostaje w tyle. Posiada liczne systemy ochrony, takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat oraz układ hamulcowy z automatycznym awaryjnym hamowaniem, które minimalizują ryzyko kolizji. Wysoka ocena w testach zderzeniowych również świadczy o solidnej konstrukcji i zaawansowanych systemach zabezpieczeń.
Podsumowanie
Audi A5 Sportback to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie połączenie stylu, komfortu i efektywności. Dzięki szerokiej gamie silników, zaawansowanej technologii i znakomitemu wykończeniu, ten model premieruje jako najlepsze rozwiązanie dla miłośników luksusowej motoryzacji. Jeśli poszukujesz samochodu, który będzie nie tylko praktyczny, ale również emanujący klasą, Audi A5 Sportback jest propozycją, której nie można zlekceważyć.
Citroen Jumper
Nowa era transportu: Citroen Jumper e-Jumper
Citroen Jumper to pojazd, który od lat cieszy się dużą popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. W najnowszej odsłonie, model e-Jumper, łączy w sobie nowoczesność technologii elektrycznej z funkcjonalnością dostawczaka, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla współczesnych potrzeb transportowych.
Silnik i osiągi
Citroen Jumper e-Jumper wyposażony jest w mocny elektryczny silnik o mocy 270 HP (około 200 kW), co pozwala na płynne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 424 km, co wystarcza na długie trasy dostawcze, a dzięki możliwości szybkiego ładowania, czas przerw na uzupełnienie energii jest znacznie skrócony.
Efektywność energetyczna
Model e-Jumper wykazuje niskie zużycie energii na poziomie 26,2 kWh na 100 km, co czyni go niezwykle ekonomicznym w eksploatacji. Dzięki temu pojazd jest nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także korzystny dla portfela właściciela. Klasa efektywności CO2 A świadczy o jego niskim wpływie na środowisko, co jest istotnym atutem w dobie rosnącej troski o planetę.
Komfort i przestronność
Jumper e-Jumper oferuje przestronną kabinę z miejscem dla trzech osób oraz wyjątkowo pojemny bagażnik. Dzięki różnym konfiguracjom długości i wysokości nadwozia (od L3H2 do L4H3), przedsiębiorcy mogą wybrać model, który najlepiej spełnia ich potrzeby transportowe. Dodatkowo, model jest dostępny w wersjach z częściowo lub całkowicie przeszklonym nadwoziem, co zwiększa elastyczność użytkowania.
Nowoczesne innowacje
Citroen zadbał o nowoczesną elektronikę w e-Jumperze, oferując szereg innowacyjnych rozwiązań. W pełni zintegrowany system multimedialny z funkcjami nawigacji i łączności Bluetooth sprawia, że podróżowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe. Dodatkowo, zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak tempomat czy asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają codzienną obsługę pojazdu.
Podsumowanie
Citroen Jumper e-Jumper to w pełni elektryczny dostawczak, który łączy wszelkie zalety nowoczesnej technologii z przestronnością i funkcjonalnością. Oferując imponujące osiągi, efektywność energetyczną oraz komfort, jest on idealnym rozwiązaniem dla współczesnych przedsiębiorców poszukujących niezawodnego środka transportu. W obliczu rosnących wymagań dotyczących zrównoważonego rozwoju, Jumper e-Jumper staje się liderem w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.