Alfa Romeo Stelvio VS BMW iX1

Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio to doskonałe połączenie elegancji i sportowych osiągów, które przyciąga wzrok na każdym kroku. Jego dynamiczna linia nadwozia oraz charakterystyczne detale sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych SUV-ów na rynku. Wnętrze łączy luksusowe materiały z nowoczesnymi technologiami, co czyni jazdę Stelvio niezapomnianym doświadczeniem.

więcej informacji

BMW iX1

The BMW iX1 stands out as a versatile addition to the electric vehicle market, seamlessly combining compact dimensions with advanced electric technology. Its sophisticated design elements and premium interiors ensure a luxurious driving experience, while the vehicle's performance focuses on delivering both efficiency and agility. With enhanced connectivity features and an emphasis on sustainability, this model represents a significant step forward in BMW's commitment to a greener future.

więcej informacji

Alfa Romeo Stelvio

BMW iX1

od Cena ok. 60 600 € od Cena ok. 48 400 €

Koszty i Zużycie

Cena
ok. 60600 - 102800 €
Cena
ok. 48400 - 63100 €
Zużycie L/100km
6 - 11.8 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
64.8 kWh
CO2
157 - 267 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
58 - 64 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1755 - 1925 kg
Masa własna
1940 - 2085 kg
Pojemność bagażnika
525 L
Pojemność bagażnika
490 L
Długość
4687 - 4701 mm
Długość
4500 mm
Szerokość
1903 - 1955 mm
Szerokość
1845 mm
Wysokość
1689 - 1693 mm
Wysokość
1616 mm
Ładowność
535 - 595 kg
Ładowność
495 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
210 - 520 KM
Moc KM
204 - 313 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Maksymalna prędkość
215 - 285 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
Moment obrotowy
400 - 600 Nm
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
-
Moc kW
154 - 382 kW
Moc kW
150 - 230 kW
Pojemność silnika
1995 - 2891 cm3
Pojemność silnika
-
Prędkość maksymalna
215 - 285 km/h
Prędkość maksymalna
170 - 180 km/h

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2024
Rok modelowy
2022 - 2023
Klasa efektywności CO2
G, F
Klasa efektywności CO2
A
Wersja wyposażenia
Sprint Q4 AT8, Tributo Italiano Q4 AT8, Veloce Q4 AT8, Q4 AT8
Wersja wyposażenia
M Sportpaket, M Sportpaket Pro, xLine
Marka
Alfa Romeo
Marka
BMW

Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio to nie tylko SUV, to samochód, który łączy elegancję z osiągami dostarczając emocji przy każdej jeździe. Dzięki doskonałemu połączeniu innowacyjnych technologii i włoskiego designu, Stelvio zdobywa serca kierowców na całym świecie. W tym artykule przyjrzymy się jego najnowszym wersjom oraz technicznym aspektom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.

Rewolucyjna konstrukcja i technologia

Stelvio zaprojektowano z myślą o doskonałych osiągach i dbałości o detale. Samochód jest dostępny w wersjach z silnikami benzynowymi oraz diesla, co pozwala na zaspokojenie różnych potrzeb użytkowników. Wersje napędu na wszystkie koła zapewniają doskonałą przyczepność, a automatyczna skrzynia biegów sprawia, że prowadzenie pojazdu to czysta przyjemność.

Moc i wydajność

W ofercie znajdują się różne odmiany, między innymi 2.0 Turbo o mocy 280 KM oraz 2.2 Diesel o mocy 210 KM. Obydwie wersje charakteryzują się imponującą dynamiką i niskim zużyciem paliwa – odpowiednio 8.3 L/100 km i 6 L/100 km. Dla miłośników ekstremalnych doznań dostępna jest także wersja Quadrifoglio z silnikiem o mocy 520 KM, która przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.8 sekundy.

Design i komfort

Styl Stelvio jest wyjątkowy - agresywna sylwetka, charakterystyczny grill oraz linie nadwozia przyciągają wzrok. W środku, luksusowe wykończenie oraz nowoczesne technologie dbają o komfort podróżujących. Pojazd pomieści pięć osób, a bagażnik o pojemności 525 litrów sprawia, że jest idealnym wyborem na długie podróże.

Bezpieczeństwo i innowacje

Alfa Romeo Stelvio to także synonim bezpieczeństwa. Wzbogacony o najnowsze systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu czy automatyczny system hamowania awaryjnego, dostarcza poczucia pewności na drodze. Technologia integracji z telefonem oraz systemy multimedialne czynią podróż jeszcze bardziej komfortową i przyjemną.

Wnioski

Alfa Romeo Stelvio łączy w sobie sportowe osiągi, elegancję oraz nowoczesne technologie, co czyni go jednym z najlepszych SUV-ów na rynku. Jego różnorodność w zakresie napędu oraz innowacyjne rozwiązania sprawiają, że każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. To idealny samochód dla tych, którzy poszukują nie tylko funkcjonalności, ale także emocji i radości z jazdy.

BMW iX1

A New Era of Innovation: Meet the BMW iX1

The automotive world has seen a seismic shift towards sustainability and electrification, and BMW has solidified its place in this evolution with the introduction of the BMW iX1. As a fully electric SUV, the iX1 serves as a testament to how luxury, performance, and eco-consciousness can harmoniously blend in the modern automotive landscape.

Exquisite Design Meets Purposeful Engineering

The BMW iX1 is not just an electric vehicle; it's an embodiment of cutting-edge design and technology. With its bold SUV silhouette, the iX1 boasts dimensions of 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height, providing a spacious yet agile presence on the road. Its dynamic aesthetic is complemented by an aerodynamic form that enhances efficiency, offering a drag coefficient that rivals traditional SUV models.

Powertrain and Performance Specifications

Beneath the hood of the BMW iX1 lays an electric motor that signifies the future of automotive engineering. Available variants offer power outputs ranging from 204 to 313 PS (150 to 230 kW). The iX1 comes with either a front-wheel or all-wheel drivetrain, catering to different driving preferences. The xDrive30 variant, in particular, features all-wheel drive, delivering up to 313 PS for those who crave enhanced traction and control.

With a commendable electric consumption of 15.8 to 17.1 kWh per 100 km, the iX1 strikes a fine balance between power and efficiency. Its acceleration stats are equally impressive, with the ability to go from 0-100 km/h in as little as 5.6 seconds. This ensures that while it's eco-friendly, it does not compromise on the exhilaration factor. The vehicle can reach a top speed range between 170 and 180 km/h.

A Journey Without Interruptions: Range and Battery Life

The iX1's battery, boasting a capacity of 64.8 kWh, provides a substantial driving range of 436 to 463 km on a single charge, depending on the variant. This means long road trips are not only feasible but enjoyable, eliminating the range anxiety often associated with electric vehicles.

Comfort and Technological Interior

Inside, the iX1 exemplifies BMW’s commitment to luxury and innovation. It’s a five-seater SUV designed with comfort at its forefront, featuring advanced technological interfaces that enrich the driving experience. The spacious cabin offers 490 litres of boot space, ensuring practicality without sacrificing style.

In terms of monthly costs, owning an iX1 can range between €1,147 and €1,453, considering the zero-emission appeal with a CO2 efficiency class of A.

The Financial Aspect of Sustainability

With a price range from €48,400 to €63,140, the BMW iX1 isn't just a vehicle—it's an investment in sustainable motoring. Factoring in a cost of around 45.9 to 58.1 cents per kilometre, the iX1 offers an economically viable option for the eco-conscious driver.

Conclusion: The Future Is Now

The BMW iX1 stands as a beacon of what the future holds for zero-emission vehicles. With a melding of sustainability, performance, and luxury, it's not just a car, but a glimpse into the next chapter of automotive history.