Renault Scénic VS Peugeot Rifter

VS

Renault Scénic

Renault Scénic to wszechstronny minivan, który doskonale sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oraz innowacyjne rozwiązania czynią go idealnym wyborem dla rodzin, które cenią sobie komfort i funkcjonalność. Dzięki atrakcyjnemu designowi oraz ekologicznym silnikom, Scénic przyciąga wzrok i spełnia nowoczesne standardy motoryzacji.

szczegóły

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.

szczegóły
Renault Scénic
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Cena
ok. 41400 - 52100 €
Cena
ok. 26400 - 42400 €
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5.4 - 7 L
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0, 147, 142, 151, 153, 152, 155, 156, 146, 158, 149, 157 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1822 - 1927 kg
Masa własna
1473 - 1941 kg
Pojemność bagażnika
545 L
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
Długość
4470 mm
Długość
4405 - 4755 mm
Szerokość
1864 mm
Szerokość
1848 mm
Wysokość
1571 mm
Wysokość
1818 - 1837 mm
Ładowność
514 - 518 kg
Ładowność
489 - 814 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
170 - 220 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 160 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
Prędkość maksymalna
150 - 170 km/h
Prędkość maksymalna
132 - 184 km/h

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, E, F
Marka
Renault
Marka
Peugeot

Renault Scénic

Renault Scénic – Innowacja w świecie elektryków

Wprowadzenie do Renault Scénic

Renault Scénic to nowoczesny crossover, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz najnowsze technologie. Od momentu swojego debiutu, model zdobył uznanie zarówno wśród rodzinnych użytkowników, jak i entuzjastów nowoczesnych rozwiązań motoryzacyjnych. W 2024 roku oferta wzbogaca się o elektryczne wersje Scénic E-Tech, które stają się coraz bardziej popularnym wyborem.

Techniczne aspekty Renault Scénic E-Tech Electric

Renault Scénic E-Tech Electric dostępny jest w dwóch wersjach mocy: 170 HP oraz 220 HP. Obie wersje charakteryzują się zaawansowanymi parametrami technicznymi, które czynią je atrakcyjnymi na rynku samochodów elektrycznych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8.6 s dla wersji 170 HP oraz 7.9 s dla wersji 220 HP, co sprawia, że samochód nie tylko dobrze się prowadzi, ale również pozwala na dynamiczną jazdę.

Osiągi i zasięg elektryczny

Pod względem zasięgu, Renault Scénic E-Tech Electric zaskakuje możliwością przejechania aż do 598 km na jednym ładowaniu (w wersji 220 HP). Dodatkowo, zużycie energii oscyluje wokół 16.7 kWh/100 km dla wersji o niższej mocy i 17.6 kWh/100 km dla wersji 220 HP, co czyni go jednym z bardziej efektywnych elektryków na rynku.

Wnętrze i komfort użytkowania

Scénic to samochód, który pomyślano z myślą o komforcie. Kabina pomieści pięć osób, oferując przestrzeń oraz wygodę, jaką można znaleźć w większych SUV-ach. Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 545 litrów stanowi atut dla rodzin oraz osób potrzebujących sporo miejsca na bagaż. Warto również zwrócić uwagę na zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych oraz nowoczesne technologie informacyjne.

Innowacje technologiczne

Scénic E-Tech Electric wyposażony jest w szereg innowacji, które podnoszą komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania. Systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy też automatyczne hamowanie awaryjne, wspierają kierowcę w codziennych warunkach. Zintegrowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym zapewnia łatwy dostęp do nawigacji oraz multimediów. Samochód oferuje również różnorodne tryby jazdy, co pozwala na dostosowanie stylu prowadzenia do preferencji kierowcy.

Podsumowanie

Renault Scénic E-Tech Electric to nie tylko przewoźnik, ale również zaawansowany technologicznie samochód, który sprosta oczekiwaniom zarówno rodzin, jak i nowoczesnych użytkowników. Jego innowacyjne rozwiązania, zasięg oraz komfort to kluczowe cechy, które przyciągają uwagę na rynku. W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Scénic staje się doskonałym wyborem dla tych, którzy pragną łączyć ekologię z funkcjonalnością.

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.

Komfort i przestronność

Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.

Silniki i osiągi

Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Innowacje technologiczne

Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.

Ekonomia i efektywność

Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.

Podsumowanie

Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.